По данным источника «Ведомостей», иск связан с поставкой в лизинг первых 10 SSJ-100 «Аэрофлоту». В 2011 г. трехсторонний договор был заключен между ГСС, «Аэрофлотом» и «ВЭБ лизингом». По договору «Аэрофлот» должен был получить субсидии из федерального бюджета на уплату лизинговых платежей за эти суда, если субсидии не получены, их должен компенсировать производитель.
Согласно постановлению правительства от 26 июня 2002 г. «О порядке возмещения российским авиакомпаниям…» части затрат на уплату лизинговых платежей и процентов по кредитам за самолеты российского производства (на него ссылается в иске «Аэрофлот») размер субсидии для авиакомпании (берущей в лизинг самолеты российского производства) составлял 75% от переплаты по кредитам, которые привлекала лизинговая компания в банках на покупку самолетов, а также 75% от дохода самой лизинговой компании, отмечает издание.
В настоящее время у «Аэрофлота» в парке 30 самолетов SSJ-100. Как ранее сообщал генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев, в июле текущего года на авиасалоне МАКС-2017 компания планирует подписать твердый контракт на поставку дополнительных 20 самолетов SSJ-100.
Источник:tass.ru
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
